下半年将推出5款重磅新车,长城汽车:好戏还在后头!

长城汽车在过去的30年里成绩斐然，不过随着汽车市场的消费者升级和需求紧缩 ，像长城汽车这样的传统车企确实面临着巨大的压力
，不可不掉以轻心
。据了解，长城汽车将会在今年下半年推出5款重磅新车 ，那么它们能否给长城汽车带来新的增长呢？下面不妨来看一下。

作为2026年下半年最值得期待的重磅新车
，启境GX7“未完待续”的篇章，就是好戏在后头的开端 。

长城汽车2020最重磅的SUV新品 ，哈弗大狗要来了
。你没听错
，这款车的名字就叫“大狗 ”。不再是外界熟知的，哈弗HF7这种字母加数字的命名方式 。而是效仿了长城去年推出的 ，全新皮卡品牌长城炮
。据长城汽车方面称
，这是网友们网络投票的结果。

“挺得过明年”吗?长城汽车的三十岁反思

〖A〗、长城汽车有能力挺过未来挑战，其三十年的历史积淀 、技术突破及危机意识将成为应对行业变革的关键支撑 。

〖B〗
、长城汽车有挺过明年的能力 ，且具备应对未来挑战的潜力与决心
。

〖C〗、月13日，在长城汽车成立30周年的节点上
，长城汽车董事长魏建军用“反思 ”代替“庆祝
”，用“危机”代替“成就 ” ，用“命悬一线
”代替“前途无量”
，发起了一场关乎生死的思辨。

〖D〗 、月16日，长城汽车成立三十周年之际 ，长城汽车董事长魏建军发布公开信：《长城汽车如何挺过明年》 。 这封信更像是魏建军对7月13日长城汽车发布的三十周年特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》的一次回应
。

〖E〗
、月13日
，长城汽车于三十年庆生之日发布了一部名为《长城汽车挺得过明年吗？》微电影在汽车圈刷屏。片中，董事长魏建军一句“未来会怎样？依我看 ，命悬一线 。 ”更是引发许多业内人的争议。

2020年6月国内SUV销量榜出炉了,前十名中国产车与合资车各占一半_百度...

月销量：16604台 虽然北京奔驰-奔驰GLC是一款起售价已接近40万的豪华品牌SUV
，但较为高昂的售价却丝毫没能对它的销量造成影响，而豪华SUV也能够进入国内SUV销量榜前十的情况确实还是比较少见的
。

第二名：上汽大众-朗逸 6月销量：37369台 在10-15万这个价位区间中 ，上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车
，并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置，不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸 ，且与轩逸的销量相差了近3万台，这种情况还是比较出乎意料的。

其他国产车型表现：除了前三名以外
，6月份销量前十名的硬派越野车还有坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T 、北京BJ40燃油版以及方程豹豹8等国产车型 。这些车型在各自的细分市场中也都有着不错的表现
。合资品牌表现：在6月硬派SUV销量榜中，合资品牌车型的表现相对较弱。

年SUV汽车销量排名榜如下：哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩 ，蝉联国内SUV细分市场销冠 。2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV
，值得一提的是，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单 ，合资车的霸主地位受到国产车的挑战
。

这不在近日乘联会公布出来的2020年10月国内SUV销量榜中排在前十名的十款车中合资车和国产车均各占了5成
，因此国产SUV的销量至少已与合资SUV是持平的了，那么具体的销量排名是怎么样的呢？下面我们就一块儿来看看。

长城汽车公布6月销量:乘用车表现乏力,皮卡扮演“救世主”

主要得益于新车“高山 ”混动MPV ，费用31 - 35万左右
，上市后表现出色，拉动品牌向上 。

主要得益于新车“高山”混动MPV ，费用31 - 35万左右
，上市后表现出色，拉动品牌向上
。长城皮卡：6月销售32万台 ，同比减少136%，业务增长暂时落后。欧拉品牌：专注电动小车
，6月卖3283台，同比少455% 。新“好猫
”电动车6月底上市 ，可能影响当月整体数字
。

旗下各品牌表现分化严重
，哈弗
、WEY、皮卡 、欧拉品牌销量下滑，只有坦克品牌增长。

风骏皮卡：6月销售8873辆 。长城C30：6月销售711辆 ，同比下滑193%。

魏牌在6月也有不错的表现
，部分车型通过升级和优化，提升了产品竞争力 ，销量有所增长
。坦克品牌凭借硬派越野的独特魅力和出色的性能
，赢得了越野爱好者的喜爱，销量稳步提升。长城炮作为皮卡领域的明星产品 ，6月销量也较为可观
，其在商用和乘用市场都有不错的口碑 。